為了更快處理的人體工學運輸解決方案

電動牽引車和平台車

任何運營現場的貨物運輸

電動牽引車和平台車的運輸過程的效率在困難的區域得到證實:狹窄的通道,小的裝載區域,陡坡或不平坦的表面使得平穩操作變得困難並且對駕駛員造成壓力。林德物料搬運的牽引車和平台車旨在滿足這些要求,因此可提供高產量。 現代轉向系統允許精確的駕駛操作和小轉彎圈。

全面阻尼的駕駛員工作站確保操作員可以在沒有疲勞的情況下工作。 此外,許多卡車具有多個制動系統,可在任何行駛情況下提高安全性。 來自林德物料搬運拖車的拖車和平台卡車載重量在3到25噸之間。 具有獨立平台的大型卡車也可承受高達2噸的載荷。

任何應用的大型模型組合

從小型P20行人控制牽引車到具有25噸牽引能力的大型P250平台卡車,林德提供各種具有個性和性能價值的卡車。 根據型號的不同,拖曳牽引車非常窄,因此非常適合非常狹窄的通道,特別適用於不平坦的駕駛表面,或者由於使用堅固的駕駛室而更安全。 林德為任何運輸任務和運營地點提供了正確的模型,這是有效運輸貨物的基本要求。

安全第一

極重載荷,狹窄通道,流線型工藝:這種混合物很快就會導致事故風險。 因此,林德的牽引車和平台車配備了可靠保護駕駛員和負載的安全技術。 制動器例如:許多卡車有不同的製動系統用於不同的駕駛情況。 因為牽引車並不總是快速停止,所以製動器例如也可以防止負載車在向上傾斜時向後滾動。 雙抓地轉向控制對牽引車型號的安全性也很重要。 其設計使得駕駛員在轉向時始終在卡車輪廓內移動。 而且,林德的所有拖拉機和平台卡車都有堅固的底盤,可以保護駕駛員的身體。

司機的健康是重點

牽引車和平台車的駕駛員經常在卡車上花費大量時間。 為了使他們能夠保持專注並且不會過於疲勞,林德依靠完全阻尼和符合人體工程學的工作站。 因此,例如,大平台卡車的駕駛室被擺動地安裝。 較小的牽引車具有完全懸掛的驅動平台和阻尼地板墊。 這意味著強大的衝擊和振動很少會觸及駕駛員。 所有卡車還配備了符合人體工程學的控制和設計元素。 例如,這些包括在較小的牽引車中易於操作的雙抓地轉向控製或在帶駕駛室的卡車中直觀佈置的控制元件。 駕駛員可以根據需要調整方向盤和座椅。 低入口高度使卡車更容易進入。

使導航更容易

極重載荷,狹窄通道,流線型工藝:這種混合物很快就會導致事故風險。 因此,林德的牽引車和平台車配備了可靠保護駕駛員和負載的安全技術。 制動示例:許多卡車有不同的製動系統用於不同的駕駛情況。 由於牽引車並不總是快速停止,因此制動器例如還可以防止負載車在向上行駛時向後滾動。 雙抓地轉向控制對牽引車型號的安全性也很重要。 其設計使得駕駛員在轉向時始終在卡車輪廓內移動。 而且,林德的所有拖拉機和平台卡車都有堅固的底盤,可以保護駕駛員的身體。

5倍更多輸出

更快

無論是否有拖車負載,所有牽引車和平台車都可以快速平穩地達到最高速度。 結合高牽引力,它可以處理增加的吞吐量。

更安全

在許多卡車中,使用各種制動系統,這些制動系統彼此互補並確保在任何行駛情況下的安全性。

更強大

無論是堅固的鋼製底盤還是免維護的三相電機,林德牽引車都擁有強大的技術,可以降低生命週期成本。

更輕鬆

所有牽引車和平台車都有CAN總線連接。 使用此功能,維修技術人員只需連接筆記本電腦,檢查數據並根據現場的特定工作條件調整叉車。

更健康

方向盤和座椅(或後底盤)的高度可以調節,並精確適應駕駛員的需要。

創新,提高舒適度,效率和安全性

林德不斷開發驅動和製動系統的所有組件,直至控制單元。 這帶來了創新,使運輸過程更加高效,舒適和安全。 驅動特性示例:在P30 C和P50 C牽引車中,控制台,靠背和駕駛員平台形成一個U形單元。 這意味著駕駛員和卡車之間的所有接觸點始終保持良好的阻尼。 強大的衝擊很少會觸及駕駛員。 大型平台卡車具有相似的質量,因為駕駛室完全位於液壓擺動元件上。 這意味著駕駛員可以保持更長時間的專注,並且不會那麼快地變得疲勞。

定制牽引車

林德以定制的方式製造牽引車和平台車。 帶或不帶門和平台的駕駛室可用於大型卡車。 根據所選擇的內容,在相同的基本型號的基礎上生產完全不同的卡車。 此外,還有各種車輪,拖車掛鉤,照明系統,充電連接,IT技術的固定係統等等。 完成後,成品拖車解決方案非常適合應用,這可確保貨物從A到B快速平穩地運輸。